Nástup nové éry dostupných elektromobilů klepe na dveře. Volkswagen se připravuje na uvedení modelu ID. Cross. Ačkoliv se v ulicích Amsterdamu zatím prohání pod nápadnou maskovací fólií, už nyní známe klíčové detaily, které z něj dělají jednoho z nejočekávanějších hráčů příštího roku.
ID. Cross sází na nový designový jazyk značky, nazvaný „Pure Positive“. Zapomeňte na zbytečnou agresivitu; exteriér definují čisté linie a vyvážené proporce, které působí sebevědomě a zároveň nadčasově. Uvnitř vozu pak čeká oáza klidu. Interiér svou kvalitou materiálů a zpracováním míří do vyšších segmentů, než by napovídala cenovka. Pětimístná kabina těží z efektivního využití prostoru, kterému dominují velkoformátové displeje a intuitivní ovládání.
Technika pro město i dálnice
Pod kapotou (nebo spíše v podlaze) nabídne ID. Cross nebývalou variabilitu. Zákazníci budou moci vybírat ze tří výkonových stupňů a dvou kapacit baterií:
| Výkon | Kapacita baterie | Ideální využití |
| 85 kW / 99 kW | 37 kWh | Čistě městský a příměstský provoz |
| 155 kW | 52 kWh | Pravidelné delší trasy a dálniční přesuny |
Už z hodnot je patrné, že základní kapacita akumulátoru jistě nebude určena primárně pro dálkové přesuny. Podle výkonu se nějakého většího zrychlení jistě nezalekne, nicméně 37 kWh bude primárně určené pro jízdy okolo města nebo pro pojíždění přímo po městě. Větší kapacita akumulátoru je spojena s vyšším výkonem elektromotoru, jak je vidět z tabulky.
Ani u nabíjecího stojanu neztratíte čas. Sériové rychlonabíjení stejnosměrným proudem zvládne výkon 90 kW, u větší baterie dokonce 105 kW, což zajišťuje vysokou úroveň komfortu i na delších cestách. Díky nižším kapacitám akumulátoru a vyšším rychlostem nabíjení bychom se mohli dočkat obnovení energie do půl hodiny u slabší varianty. Verze s prodlouženým dojezdem bude dle našeho názoru potřebovat pro dobití z 20 – 80% taktéž půl hodiny.
Kdy se dočkáme a za kolik?
Volkswagen nastavil startovací cenu velmi zajímavě – na hranici 28 000 eur (v přepočtu cca 700 000 Kč). Autorizovaní prodejci začnou přijímat první předobjednávky již v druhé polovině letošního roku, přičemž oficiální vstup na český trh je naplánován na začátek roku 2027.
Na plnou specifikaci si musíme ještě počkat, nicméně i v tuto chvíli představuje ID. Cross lákavý koktejl moderních asistenčních systémů, vysoké kvality a rozumné ceny. Díky tomu by mohl zásadně promluvit do statistik prodejů v Evropě.
